Rozdział 9. Urządzenia dźwigowe

§  193.  [Wymogi dotyczące dźwigów]

1.  W budynkach, o których mowa w § 54 ust. 1 i 2, liczbę i parametry techniczno-użytkowe dźwigów należy ustalać z uwzględnieniem przeznaczenia budynku, jego wysokości oraz liczby i rodzaju użytkowników.

2.  Co najmniej jeden z dźwigów służących komunikacji ogólnej w budynku z pomieszczeniami przeznaczonymi na pobyt ludzi, a także w każdej wydzielonej w pionie, odrębnej części (segmencie) takiego budynku, powinien być przystosowany do przewozu mebli, chorych na noszach i osób niepełnosprawnych.

2a.  Kabina dźwigu osobowego dostępna dla osób niepełnosprawnych powinna mieć szerokość co najmniej 1,1 m i długość 1,4 m, poręcze na wysokości 0,9 m oraz tablicę przyzywową na wysokości od 0,8 m do 1,2 m w odległości nie mniejszej niż 0,5 m od naroża kabiny z dodatkowym oznakowaniem dla osób niewidomych i informacją głosową.

3.  W zabudowie śródmiejskiej w średniowysokim budynku mieszkalnym wielorodzinnym, mającym nie więcej niż 3 mieszkania dostępne z klatki schodowej na kondygnacji, dopuszcza się instalowanie dźwigu niespełniającego wymagań określonych w ust. 2, poza przystosowaniem go do potrzeb osób niepełnosprawnych.

4.  Dźwigi przeznaczone dla ekip ratowniczych powinny spełniać wymagania określone w § 253 oraz w przepisach odrębnych dotyczących ochrony przeciwpożarowej.

§  194.  [Dostęp do dźwigu]

1.  Dostęp do dźwigu powinien być zapewniony z każdej kondygnacji użytkowej. Nie dotyczy to kondygnacji nadbudowanej lub powstałej w wyniku adaptacji strychu na cele mieszkalne lub inne cele użytkowe.

2.  Różnica poziomów podłogi kabiny dźwigu, zatrzymującego się na kondygnacji użytkowej, i posadzki tej kondygnacji przy wyjściu z dźwigu nie powinna być większa niż 0,02 m.

§  195. [Odległość pomiędzy zamkniętymi drzwiami przystankowymi dźwigu]

Odległość pomiędzy zamkniętymi drzwiami przystankowymi dźwigu a przeciwległą ścianą lub inną przegrodą powinna wynosić co najmniej:

1) dla dźwigów osobowych - 1,6 m;

2) dla dźwigów towarowych małych - 1,8 m;

3) dla dźwigów szpitalnych i towarowych - 3 m.

§  196.  [Wymogi dotyczące szybów dźwigów z napędem elektrycznym]

1.  Szyby dźwigów z napędem elektrycznym w budynku mieszkalnym wielorodzinnym i zamieszkania zbiorowego powinny być oddylatowane od ścian i stropów budynku.

2.  W budynkach, o których mowa w ust. 1, dopuszcza się instalowanie dźwigów z napędem elektrycznym bez wykonywania dylatacji szybów dźwigowych, pod warunkiem ich oddzielenia od pomieszczeń mieszkalnych pomieszczeniami nieprzeznaczonymi na stały pobyt ludzi oraz zastosowania w nieoddylatowanym szybie dźwigowym zabezpieczeń przed przenoszeniem drgań z prowadnic jezdnych na konstrukcję budynku, tak aby poziomy hałasu i drgań przenikających do pomieszczeń mieszkalnych nie przekraczały wartości określonych w Polskich Normach dotyczących dopuszczalnych wartości poziomu dźwięku w pomieszczeniach oraz oceny wpływu drgań na ludzi w budynkach.

3.  Wymaganie, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy dźwigów z napędem hydraulicznym, dźwigów towarowych małych, dźwigów z maszynownią dolną lub boczną oraz dźwigów z wciągarkami bezreduktorowymi, z zastrzeżeniem § 96 ust. 1, w szczególności zastosowania w nieoddylatowanym szybie dźwigowym zabezpieczeń przed przenoszeniem drgań z prowadnic jezdnych na konstrukcję budynku, tak aby poziomy hałasu i drgań przenikających do pomieszczeń mieszkalnych nie przekraczały wartości określonych w Polskich Normach, o których mowa w ust. 2.

§  197.  [Zespoły napędowe dźwigu; maszynownia]

1.  Zespoły napędowe dźwigu powinny być zamocowane w sposób uniemożliwiający przenoszenie się drgań na konstrukcję budynku.

2.  Sytuowanie maszynowni dźwigów obok pokojów mieszkalnych jest zabronione. Nie dotyczy to kondygnacji nadbudowanej lub powstałej w wyniku adaptacji strychu na cele mieszkalne, z zachowaniem warunków określonych w § 96.

3.  Maszynownia dźwigów powinna być wyposażona w urządzenia umożliwiające podnoszenie elementów instalacji dźwigowych.

§  198.  [Wymogi dotyczące szybów i maszynowni dźwigów]

1.  Szyby i maszynownie dźwigów mogą być umieszczane poza obrębem budynków, pod warunkiem zapewnienia w nich minimalnej temperatury +5°C.

2.  Szyby dźwigu powinny być wykonane z materiałów niepylących lub być zabezpieczone powłoką niepylącą.

3.  (uchylony).

§  199.  [Zakazy dotyczące usytuowania dźwigów; wyjątki]

Prowadzenie bezpośrednio pod szybami dźwigowymi dróg komunikacyjnych oraz sytuowanie pomieszczeń przeznaczonych na pobyt ludzi jest zabronione. Nie dotyczy to przypadków, gdy strop pod szybem dźwigu wytrzymuje obciążenie zmienne co najmniej 5000 N/m2, a pod trasą jazdy przeciwwagi znajduje się filar oparty na stałym podłożu lub gdy przeciwwaga wyposażona jest w chwytacze.

§  200.  [Ilość dźwigów w szybie]

W szpitalach i budynkach opieki społecznej każdy dźwig powinien być umieszczony w odrębnym szybie. W innych budynkach w jednym szybie można umieszczać nie więcej niż 3 dźwigi.

§  201.  [Urządzenia w szybach dźwigowych]

W szybach dźwigowych można umieszczać wyłącznie urządzenia i przewody związane z pracą i konserwacją dźwigu.

§  202.  [Odesłanie do przepisów o dozorze technicznym]

Szczegółowe wymagania, jakim powinny odpowiadać dźwigi, inne urządzenia podnoszące, schody ruchome oraz pochylnie ruchome, określają przepisy odrębne.

Materiały budowlane

Zdjęcie: iStock
Mieszkanie w bloku zwykle wyklucza montaż tradycyjnego kominka na drewno ze względu na brak prze...
Wrzesień 30, 2026
Zdjęcie: iStock
Mieszkanie w bloku zwykle wyklucza montaż tradycyjnego kominka na drewno ze względu na brak prze...
Wrzesień 30, 2026

Konkursy

Under the theme “Shared Happiness” (“Bonheur partagé”), the festival invites young professionals in architecture, landscape architecture, urban planning and related disciplines to design temporary...
Październik 12, 2026
Participants are encouraged to consider advances in technology, the exploration of sustainable systems, and the development of new urban and architectural methodologies capable of addressing the ec...
Październik 10, 2026

Architektura

Projekt pracowni WXCA zdobył pierwszą nagrodę w konkursie na Centrum Sztuki i Nauki o Drewnie Xylopolis w Hajnówce
Projekt pracowni WXCA zdobył pierwszą nagrodę w konkursie na Centrum Sztuki i Nauki o Drewnie Xyl...
Październik 5, 2026
Żurawia 8 w Warszawie | projekt: MVSA we współracy z biurem APMD
Przy ul. Żurawiej 8 w Warszawie planowana jest przebudowa istniejącego kompleksu biurowego na bud...
Wrzesień 16, 2026

Architektura zrównoważona

MOAPAA – muzeum sztuki rdzennych mieszkańców Kanady projektu SPECTACLE | Fot.: SPECTACLE with brick
Budynek o powierzchni 1630 m² połączy funkcje muzealne, edukacyjne i społeczne z rozbudowanym zał...
Październik 14, 2026
Aura w Poznaniu. | projekt: KWK Promes Robert Konieczny
Projekt Aura, autorstwa Roberta Koniecznego i pracowni KWK Promes, otrzymał dwie nagrody w między...
Wrzesień 14, 2026